Ремонт турбин Турбокомпрессор 757886-5007S, 28231-27480. Турбина для KIA Ceed 2.0 CRDi, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 757886-5007S, 28231-27480 для KIA Ceed 2.0 CRDi

Полное имя
Турбокомпрессор 757886-5007S, 28231-27480 для KIA Ceed 2.0 CRDi

Модель
KIA Ceed 2.0 CRDi

Дополнительная информация
Двигатель: ED / EF
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 140 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
757886-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
KIA

Мы предлагаем недорого купить турбину от проверенного бренда. В каталоге компании «Вольтаж Турбо» представлены изделия, которые имеют гарантийный срок и необходимые документы. Продукция имеет несколько преимуществ:

  • Невысокую стоимость.
  • Повышенный запас прочности.
  • Большой срок службы.

Преимущества изделия

Турбокомпрессор – надежный и эффективный агрегат. Если его установить, будут заметны следующие некоторые изменения. Первое – увеличится срок службы мотора ED/EF. Второе – снизится количество потребляемого топлива. Третье – работа автомобиля KIA Ceed станет безопаснее для окружающей среды.

Устройство 757886-5007S, 28231-27480 подойдет для авто с двигателем, выпускаемым с января 2007 года. Мотор также должен иметь мощность 140 л. с. и объем 2000 см куб.

Для стабильной работы агрегата нужно придерживаться нескольких рекомендаций. Вот они:

  • Использовать масло, которое указано в техническом паспорте.
  • Не ездить по бездорожью.
  • Следить за чистотой корпуса.
  • Проверять давление, уровень и качество масла.
  • Вовремя менять фильтры (воздушный, масляный).

Мастера рекомендуют вовремя менять расходники и подшипники. Также стоит избегать масляного голодания. При появлении поломок разумнее обратиться за помощью к надежным механикам.

Что мы предлагаем

Нужно по невысокой цене заказать агрегат? Обратитесь в «Вольтаж Турбо». Мы обеспечиваем быструю обработку и доставку товаров. Вы останетесь удовлетворены тем, сколько стоит изделие, а также достойным уровнем сервиса.

Позвоните по контактному телефону или закажите обратный звонок. Сотрудник компании ответит на вопросы и примет заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.